Построение автомобильных аудиосистем давно перестало быть просто хобби. Во всем мире увлечение caraudio стало признанным и весьма популярным видом спорта – со своими правилами, писаными и неписаными законами, строгими и беспристрастными судьями. Правда, в зависимости от местных особенностей правила эти бывают разными.

С одной стороны, автозвуковой спорт содействует популяризации инсталляционной культуры. С другой – дает каждому участнику соревнований возможность оценить свою аудиосистему не только в сравнении с соперниками, но и объективно – по специальным нормам и правилам. Именно поэтому звуковые соревнования так «затягивают» настоящих ценителей чистого и качественного звука, позволяя им постоянно совершенствоваться. В Украине сегодня существуют три соревновательных движения. Чем они интересны и в чем отличия между их правилами?

Федерация автозвука Украины (ФАЗУ), проводящая под своей эгидой до дюжины представительных соревнований в год, является официальным органом Европейской ассоциации мобильного медиа (ЕММА) в Украине. При оценке аудиосистем участников соревнований ФАЗУ использует правила EMMA Rules, а также соревновательный диск EMMA. В судейский корпус Федерации входят 38 человек, причем два главных судьи имеют международную сертификацию. Важнейшим пунктом в работе ФАЗУ является также формирование сборной команды Украины и организация поездки на еврофинал соревнований EMMA.

Чемпионат Украины по автозвуку – ежегодная серия соревнований, которые проводятся ФАЗУ. Серия состоит из нескольких этапов (региональных и национальных) и завершается финальными состязаниями в конце сезона. В прошлом году национальная Федерация впервые оказала помощь местным активистам в проведении региональных этапов – как организационную, так и финансовую.

Участники выступают в различных категориях: Rookie («Новичок»), Amateur («Любитель»), «Профессионал», «Эксперт» и Pure Passive Category, в которой соревнуются владельцы автомобилей, не оснащенных всевозможными цифровыми «улучшателями» звука – DSP-процессорами, активными кроссоверами и дополнительными эквалайзерами.

Интересная особенность категории Rookie – деление на классы происходит по суммарной розничной стоимости аудиосистемы в евро без учета мощности (Новичок 2000, Новичок 4000 и Новичок Unlimited). Оценивая, судьи иногда дают полезные советы участникам этой категории, следуя которым, те могут улучшить звучание аудиосистемы на следующих этапах соревнований.

В категории «Любитель» классы выглядят несколько иначе (в одном ограничивается цена, в остальных речь идет о мощности и оценке только качества звука): Любитель 4000, Любитель 600 Вт, Любитель Unlimited и Sound Only.

Профессиональные установщики соревнуются в категориях «Профессионал» (классы 600 Вт, Unlimited и Sound Only) и «Эксперт» (классы Unlimited и Sound Only), а ценители многоканального формата и качественного изображения выступают в «Мультимедиа Любитель» и «Мультимедиа Профессионал» (без ограничений по мощности и стоимости аудиовидеосистемы). Основное внимание при оценке соревнований по методике ЕММА уделяется именно качеству звука, его приближенности к оригинальному, «живому» звучанию инструментов.

Оценка инсталляции начинается с презентации системы владельцем. Затем рассматриваются уровень общего монтажа системы (подбор и укладка проводки, предохранителей и пр.), эстетическая интеграция компонентов и т. д. Качество звучания оценивают при умеренной громкости, а главными критериями являются: тональная точность, спектральный баланс, звуковая сцена (высота, ширина, глубина), звуковой образ, линейность и удовольствие от прослушивания, шумы и помехи как при работающем, так и при выключенном двигателе, эргономика и управление системой. Для оценки объективных параметров – АЧХ (амплитудно-частотной характеристики) звука и уровня звукового давления используется анализатор Audiocontrol CA3056.

Правила ФАЗУ максимально приближены к требованиям ЕММА, поэтому члены Федерации могут принимать участие в национальных соревнованиях ЕММА другой страны.

Мнение эксперта

Мнение эксперта
Директор EMMA Украина

Пятый Чемпионат Украины по автозвуку и тюнингу прошел успешно. Очень радует количество новых людей в caraudio и их активное участие, а также общее число клубных соревнований, проведенных ФАЗУ в 2005 году. Серьезных организационных трудностей не было, если не считать неблагоприятной погоды, когда клубные состязания были немного подпорчены дождем. Достижениями можно назвать хороший уровень организации клубных соревнований и их широкую географию. Даже те наши представительства, которые устраивали подобные мероприятия впервые, провели их на высоком уровне. Хочу отметить, что провести сезон так разнообразно и масштабно помогли наши спонсоры: генеральный – торговая марка Pioneer, эксклюзивный – Medoff Gold.

В планах на 2006 год – проведение целой серии клубных соревнований по Украине, а также Кубка восточноевропейских государств, на который будут приглашены команды из России и Беларуси.

ЕММА Украина

Федерация автозвука создана в 2001 г. и является официальным представителем Европейской ассоциации мобильного медиа (ЕММА) в Украине. В 2005 году состоялось 11 этапов, из которых 8 региональных (Черкассы, Николаев, Симферополь, Полтава, Северодонецк, Белая Церковь, Донецк, Киев) и 3 всеукраинских (Одесса, Киев, Львов). В них приняли участие соответственно 200 и 144 автомобиля, в том числе из-за рубежа. Финальные соревнования в Евпатории собрали 84 участника. За 4 года выступлений на финале Европы отечественные инсталляторы – профессионалы и любители – заняли семь третьих и три вторых места. Пятеро стали чемпионами континента.

Кроме состязаний собственно по автозвуку, на этапах чемпионата ФАЗУ проводятся соревнования по тюнингу автомобилей. На финале-2005 в Евпатории в них приняли участие 20 машин. Судьи оценивают тюнингованные авто в нескольких категориях, тоже по правилам ЕММА.

Клубный SPL

Проводимые SPL Клубом состязания включают в себя как соревнования по максимальному звуковому давлению внутри автомобиля, так и по качеству звука (SQ) с применением особого клубного CD. В соревнованиях по звуковому давлению все участники разделены на три категории: «Бас», «Бас-Супер» и «Бас-Экстрим», которые отличаются объемом изменений, внесенных в конструкцию автомобиля, а также количеством и диаметром сабвуферных динамиков. Одно из отличий состязаний по методике SPL Клуба – наличие квалификационного минимума (в децибелах для каждого класса), которого нужно достичь, чтобы продолжить борьбу за призовые места и кубки. Существует два сценария состязаний: традиционный (по футбольной терминологии – групповой) и очные поединки пар участников с выбыванием (как в кубковых соревнованиях), во время которых они должны превысить текущие результаты друг друга.

В качестве измерительного прибора при оценке уровня громкости используется специальный прибор TermLab с твердотельным датчиком давления, который судьи располагают внутри автомобиля.

В состязаниях по качеству звучания двое судей, сидящих на передних сиденьях, оценивают «музыкальную» систему по таким критериям: правильность подключения каналов, призвуки салона и звукового тракта, стереообраз, линейность АЧХ, тембральный и спектральный балансы, макро- и микродинамику, шумы, помехи и т. д. При этом не учитывается качество инсталляции аппаратуры, безопасность ее установки, а также оформление интерьера и экстерьера автомобиля.

Мнение эксперта

Геннадий Доля
Президент Украинского SPL Клуба

В 2005 году соревновательное движение по автозвуку приобрело необратимо массовый характер: SPL Клуб провел 13 этапов – по 2 в Полтаве, Виннице, Ковеле, Житомире, Киеве и по 1 – в Харькове, Луцке и Херсоне. Все этапы прошли на высоком уровне, с большим количеством участников (в сумме с финальным туром – около 400 автомобилей!), интересом и активностью огромного количества зрителей, подробным освещением в средствах массовой информации. Зрители смогли насладиться увлекательной программой, поучаствовать в захватывающем шоу и открыть для себя новый мир автозвука и тюнинга. Успешным и плодотворным оказалось сотрудничество SPL Клуба с компанией Panasonic, которая выступила генеральным спонсором наших соревнований. Чувство гордости вызывает то, что украинские спортсмены по итогам всего сезона оказались лидерами международного рейтинга в большинстве категорий. В 2006 году планируем провести не менее 20 этапов, расширив формат и географию состязаний.

SPL-клуб

Украинский SPL Клуб начал деятельность в 2004 году. Существует аналогичная структура за рубежом – SPL Клуб Россия, открытый в 1999 г. Планируется создать родственную организацию в Беларуси. В минувшем году клуб провел 13 этапов в восьми городах Украины (Полтава, Винница, Киев, Луцк, Ковель, Житомир, Херсон, Харьков). Общее количество участников – 328. Финал сезона в Киеве собрал 36 автомобилей.

Заморский стандарт

ак и в ЕММА, при оценке аудиосистемы по правилам IASCA Украина используется официальный соревновательный диск IASCA, записанный в соответствии с требованиями правил Ассоциации. Участники соревнований IASCA Украина выступают в нескольких категориях и классах: «Дебют», «Любитель» (Любитель Смарт – для неимеющих отношения к профессиональному caraudio, Любитель Про – для всех участников, при этом большее внимание уделяют деталям инсталляции) и «Профессионал» (Профессионал, Профессионал Ультра и Профессионал Unlimited – деление на классы в зависимости от отношения к профессиональному caraudio и внимания судей к деталям инсталляции).

При оценке системы судьи принимают во внимание звуковую сцену, тональный и спектральный балансы, отсутствие шумов и помех, эргономику и безопасность, целостность установки и т. д.

В целом требования к инсталляции по методике IASCA немного мягче, чем в состязаниях EMMA, в основном это касается крепления и защиты динамиков, усилителей и корпусов.

IASCA примечательна также классификацией IdBL (звуковое давление). В отличие от EMMA, здесь учитывают не количество и размер басовых динамиков, а конусную зону – площадь диффузора. В соревнованиях IASCA IdBL по неограниченному звуковому давлению существуют такие категории и классы: Stock (площадь 1-160, 161-260 и 261 и более кв. дюймов), Advanced (1-260, 261-360, 361-720, 721 и более кв. дюймов), Ultimate (1-260, 261-520, 521-1020, 1021 и более кв. дюймов). Категории отличаются также допусками на количество изменений в отделке и структуре салона – к примеру, в Ultimate допускается замена стекол, кузовные изменения, демонтаж сидений, в то время как в младших категориях салон должен оставаться максимально приближенным к заводскому. Измерения RTA (частотной характеристики звука) и SPL (звукового давления) производятся при помощи такого же анализатора Audiocontrol CA3056, как и в соревнованиях ЕММА.

Мнение эксперта

Андрей Сучков
Президент IASCA Украина

Сезон можно считать достойно завершенным. Мы начинали его в мае как никому не известная организация, но все могли увидеть и оценить, каким получился чемпионат Украины – из пяти этапов и с мегафиналом в Киеве. Количество участников увеличивалось от этапа к этапу, появлялись новые спонсоры и информационные партнеры в СМИ. Участники и зрители не раз убеждались в качестве организации наших соревнований, в объективности судейства. Никого не оставили равнодушными спонсорские призы. С финала чемпионата Европы в Бельгии мы привезли награды за первое, третье и пятое места. В следующем году планируем ввести новую систему оценки звука на крупных этапах: каждый автомобиль будут судить 2-3 команды независимых судей, их оценки будут суммироваться и делиться на 2 или 3. Это позволит добиться большей объективности судейства, и оценка за звук не будет зависеть от мнения одного судьи.

IASCA Украина

Организация IАSCA Украина является филиалом Международной ассоциации соревнований по автомобильному звуку IASCA Worldwide (International Auto Sound Challenge Association – Международная ассоциация автозвуковых соревнований), созданной в 1987 г. в США.

В Украине организация начала деятельность в 2005 г., в течение года было проведено 5 этапов (в Киеве, Запорожье, Харькове, Одессе, Львове), на которых соревновались 163 участника. На итоговую встречу в Киеве съехались 56 финалистов. Европейский финал-2005 в Бельгии принес украинским участникам первое, третье и пятое места.

Фан-клуб "Бас-Атака"

Клубное движение «Бас-Атака», представленное автозвуковой общественности 8 октября 2004 года, объединяет в первую очередь поклонников аппаратуры Kenwood. Члены клуба являются активными участниками соревнований по автозвуку, проводимых под эгидой различных организаций. На клубных встречах члены «Бас-Атаки» соревнуются в категориях Sound Only и SPL, где оценивается качество звука и звуковое давление. Отличительная особенность этих соревнований – судьи не учитывают качество установки компонентов, монтажа соединительных кабелей и др. На регулярных заседаниях клуба обсуждаются актуальные вопросы, связанные с соревнованиями и новинками рынка caraudio. Участники клуба также активно общаются в форуме на сайте клуба, помогая друг другу советами по подбору аппаратуры.