Желая получить машину «погорячее», многие поклонники тюнинга оказываются перед дилеммой: или жесткая подвеска, позволяющая уверенно маневрировать на скорости, или комфорт...

Многие из вас не раз слышали такое слово как карбон. Но не каждый знает что это такое и часто принимает за карбон то что им не является. В этой статье мы постараемся рассказать о том, что такое карбон, о его плюсах и минусах и о том, как можно сделать имитацию под карбон.

Защитные решетки кузова пользуются устойчивым спросом среди владельцев джипов. Они позволяют защитить фары, облицовку радиатора и капот при езде по лесу или через кустарник, а также от сугробов, случайных «помех» в виде ворот гаража и т. п.

Сделать из своего автомобиля эффектно выглядящий «снаряд», вслед которому оглядываются даже важные дяди на лимузинах – это только пол-дела. Счастье от обладания незаурядной машиной будет неполным, если каждую секунду не будешь ощущать себя пилотом спортивного болида. Для этого салон обычной легковушки надо кардинально изменить – хотя бы с помощью имеющихся в продаже аксессуаров.

Шумы в автомобиле могут иметь разное происхождение. Первые – это те, что издаются панелями кузова, которые вибрируют, передавая и усиливая звук работы механизмов, качения колес. Шумы второго типа проникают в салон извне.

Хочу - диски верчу, хочу - новости смотрю. Соседи в окна стучатся: «Ну что там показывают?» Тюнинг! Конечно, телевизором в машине сегодня мало кого удивишь, но обзавестись такой игрушкой решится не каждый: дорого. Однако есть и компромисс!

Приятно вести машину в относительной тишине. К сожалению большинство Российских автомобилей не может похвастать этим. В связи с чем, есть смысл потратиться на устройство шумоизоляции в вашей машине. Это сравнительно недорогая процедура, как при проведении работ самостоятельно, так и при проведении работ в автосервисе.

Rider. Ездок, значит... Интересно! А как оно на ощупь? Тем более интересно, что "райдеры" - сиденья московского производства - появились на рынке недавно. Разработано восемь модификаций. Все - универсальные, т. е. их можно поставить в любой автомобиль. И выбор неплохой.

Назвать салон "классики" удобным может только убежденный аскет. Создается впечатление, что разрабатывали его люди с короткими ногами и длинными руками - для таких же, как они. Полого положенный руль неловок, не все ладно и с педальным узлом. В общем, взявшись за модернизацию, мы поняли: работа предстоит нешуточная. Начать решили с установки сидений. Приглянулись модели новой отечественной торговой марки - Rider.